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Specialized Turbo Kenevo SL Comp Carbone 29" Vélo électrique Mod. 2022

Specialized Turbo Kenevo SL Comp Carbone 29" Vélo électrique Mod. 2022 – Image 2

Specialized Turbo Kenevo SL Comp Carbone 29″ Vélo électrique Mod. 2022

Le prix initial était : 359,00 €.Le prix actuel est : 96,99 €.

UGS : 12795285 Catégorie : VTT Electriques Fully

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Description
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Specialized enduro motorisé spécialisé vous met de bonne humeur

Préparez-vous pour le prochain niveau de conduite sur sentier et dominez tous les sentiers de monstres – le Turbo Kenevo Super Light combine la maniabilité légendaire et les propriétés polyvalentes de l’Enduro avec le support de la technologie Super Light pour offrir une puissance incroyable avec un faible poids. Le pouvoir de tuer Monster Trails.

Il donne à l’ Specialized un « E » accentué et offre plus de ce que vous attendez de votre vélo. Plus de performances en montée. Plus de voyages quand vous en avez besoin. Plus de tours. Plus de sauts !

Points forts

Le système Turbo Kenevo Super Light offre une intégration complète du moteur de 250 watts et de la batterie de 320 Wh avec un contrôleur avancé et parfaitement intégré. Le résultat est une performance énorme qui vous amène au début de votre piste préférée avec seulement la moitié de l’effort et deux fois la vitesse
Specialized MasterMind TCU spécialisé de dernière génération est votre centre d’information. Avec des écrans personnalisables et des tonnes de paramètres d’affichage, il dispose également de votre toute nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la puissance de sortie par incréments de 10 %. Cela vous donne exactement le soutien dont vous avez besoin
Les roues de 29 pouces à l’avant et à l’arrière garantissent une expérience de conduite agile qui laisse les autres VTTAE derrière. Un cockpit spacieux vous centre sur le vélo et optimise la traction et le contrôle des courbes. Le boîtier de pédalier bas, l’angle du tube de direction plat et le déport de fourche réduit assurent la stabilité sur tous les terrains
La géométrie du Turbo Kenevo SL peut être affinée pour chaque terrain et chaque style de conduite. Six réglages de géométrie différents permettent un ajustement facile pour améliorer les performances sur n’importe quel terrain. L’angle du tube de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée vers le haut ou vers le bas de 7 mm. Specialized n’a jamais développé un vélo de trail qui puisse être aussi largement adapté aux besoins du cycliste
La taille S du Turbo Kenevo SL est basée sur ce qui compte – la taille du pilote et son style de conduite, pas la longueur de la foulée. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des hauteurs d’enjambement similaires, vous permettent de choisir la taille qui correspond le mieux à votre style individuel. Les cadres plus petits sont plus maniables, tandis que les vélos plus grands offrent plus de stabilité et une conduite plus spacieuse

spécification

spécification	la description
Cadre	FACT 11 m entièrement en carbone, 29 « , acheminement interne complet des câbles, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, débattement arrière de 170 mm, tube de direction Geo Adjust, pivot horst Geo Adjust
fourchette	Fox Float 36 Rhyhtm 29, amortisseur GRIP, réglage du balayage à 2 positions, 15 x 110 mm, pivot conique de 1,5 « , débattement de 170 mm, déport de 44 mm
muet	Fox Float X Performance, LSR, levier 2 positions, 62,5 x 230 mm
Tige	Specialized Trail, 35,0 mm
Guidon	Specialized , alliage 6061, 35,0 x 800 mm, balayage arrière de 8 °, balayage ascendant de 6 °, élévation de 30 mm
Poignées / guidoline	Poignées de trail Specialized
Levier	SRAM GX Aigle
Frein à main	Code SRAM R
Derailleur arriere	SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Pédalier	Praxis Worx, M30 forgé, Offset personnalisé, plateau SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32 dents
cassette	SRAM XG-1275, 10/52t
chaîne	SRAM NX Aigle
Freins	SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique
Disques de frein	220/200 mm
selle	Bridge Comp, Rails creux Cr-Mo, 155 / 143mm
Tige de selle	X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9 mm (S2 : 125 mm, S3 / S4 : 150 mm, S5 : 170 mm)
Collier de tige de selle	Alliage, 38,6 mm
moteur	Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé
batterie	Specialized , entièrement intégré, 320 Wh
Affichage / télécommande	Specialized MasterMind TCU, ANT + / Bluetooth®, avec télécommande au guidon
chargeur	Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur système SL
Faisceau de câblage	Faisceau de câblage Specialized
Taille de la roue	29 »
jantes	Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour le tubeless
Moyeu avant / moyeu arrière	Alliage, roulements à cartouche étanches, 15 x 110 mm, axe traversant, 28h / Alliage, roulements à cartouche étanches, 12 x 148 mm, axe traversant, 28h
Rayons	DT Industrie Suisse
Pneus avant/arrière	Boucher, boîtier Grid Trail, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29 x 2,30 « / Boucher, boîtier Grid Trail, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 29 x 2,30 »
Tuyaux / lait de scellement	Standard, valve Presta