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Specialized Turbo Levo Pro Carbon Mod. 2023

Le prix initial était : 382,00 €.Le prix actuel est : 99,99 €.

UGS : 12795466 Catégorie : VTT Electriques Fully

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Description
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Le nouveau vélo de montagne électrique Turbo Levo Pro de Specialized

La passion Specialized quarante ans pour développer les meilleurs vélos de montagne possibles les a conduits au nouveau Turbo Levo. Ce vélo établit de nouvelles normes en termes de sensation de conduite, de fiabilité, d’adaptabilité et de connectivité. Il combine un débattement de 160/150 mm, une géométrie progressive, un support moteur sophistiqué et l’unité de commande avancée MasterMind Turbo pour vous offrir une expérience de conduite à couper le souffle.

points forts

Le nouveau Turbo Levo incarne tout ce que Specialized a appris sur le VTT au cours des dernières années – la combinaison parfaite d’un châssis, d’une suspension, d’une géométrie et d’un support moteur réglés qui s’ajoutent pour une expérience de conduite incroyable sur les sentiers. C’est le VTT électrique 4x You le plus vivant et le plus agile qu’ils aient jamais créé
L’unité de contrôle MasterMind Turbo (TCU) est essentiellement le « cerveau » du vélo. C’est le matériel et le logiciel qui contrôlent la façon dont le moteur, la batterie, le vélo et vous interagissez. Il permet un réglage de l’assistance en temps réel pendant la conduite et affiche toutes les données pertinentes sur votre vélo et votre trajet. Le MasterMind TCU permet également des mises à jour en direct afin que votre vélo continue de s’améliorer au fil du temps. De plus, le MasterMind TCU peut communiquer avec votre application Mission Control pour permettre des possibilités de réglage avancées, des diagnostics sur piste et plus encore.
Specialized a opté pour une configuration mulet avec une roue arrière de 27,5″ et une roue avant de 29″. Il en résulte une conduite beaucoup plus ludique et agile que les autres E-MTB manquent
Le nouveau Turbo Levo dispose de six réglages de géométrie qui permettent un ajustement facile à votre style de conduite et améliorent les performances sur tous les terrains, des autoroutes forestières faciles aux singletracks techniques. Vous avez le choix : choisissez l’un des trois angles de tube de direction et faites varier la hauteur du boîtier de pédalier grâce au flip chip sur le Horst Link
Avec son débattement de 160/150 mm (150/150 mm pour la taille de cadre S1), le nouveau Turbo Levo est prêt à tout. Il repasse sur les petites bosses et absorbe les gros coups sans vous faire dévier de votre trajectoire. Malgré une réactivité incroyable, ce vélo met votre puissance sur la piste avec une efficacité absolue
La taille S est une taille spécifique au style. Cela signifie que vous pouvez désormais choisir votre taille de cadre en fonction de votre style de conduite, plutôt que de votre entrejambe. L’explication est simple : deux riders peuvent avoir le même gabarit mais des styles complètement différents. La cavalière enjouée qui arpente les sentiers sur son vélo s’amusera davantage sur un vélo plus petit. Le cycliste repassant sur des rochers, des racines et des bosses à grande vitesse trouvera plus de stabilité sur un vélo plus grand

spécification

spécification	la description
Cadre	Carbone FACT 11m, roue avant 29″, roue arrière 27,5″, acheminement interne complet des câbles, espacement 12 x 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, débattement de 150 mm, tube de direction géoréglable, horst pivot géoréglable
Fourchette	FOX FLOAT 38 Factory 29, amortisseur Grip2, déport de 44 mm, HSC, LSC, HSR, LSR, 15 x 110 mm, pivot conique de 1,5″, débattement de 160 mm, Kashima
muet	FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, levier 2 positions, 55x210mm, Kashima
tige	Divinité Copperhead, 35,0 mm
guidon	Specialized Roval Traverse SL Carbon, 35,0 x 780 mm, balayage arrière 8°, balayage ascendant 6°, élévation 30 mm
Poignées / guidoline	Deity Knuckleduster
levier de vitesses	SRAM XO1 Eagle, simple clic
frein à main	Code SRAM RSC
Derailleur arriere	Sram XO1 Eagle, 12 vitesses
pédalier	Praxis Carbon M30, décalage personnalisé, 160 mm, SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier
cassette	SRAM XG-1295 Aigle, 10-52t
Chaîne	SRAM XO1 Aigle
freins	SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique
Disques de frein	SRAM, 200/200 mm (S1-S3), 220/200 mm (S4-S6)
selle	Chevalet Specialized , rails creux en Ti, 155/143 mm
tige de selle	Transfert FOX, 30,9 mm (S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 200 mm)
collier de tige de selle	Alliage, 38,6 mm
moteur	Moteur Specialized Turbo Full Power System 2.2
batterie	Specialized M3-700, Batterie intégrée, 700Wh
filtrer	TCU MasterMind Specialized , pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour en direct, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
chargeur	Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger
faisceau de câblage	Faisceau de câblage Specialized personnalisé
taille de roue	29 » / 27.5 »
roue avant / roue arrière	Traverse Carbone 29 / Traverse Carbone 27.5
Pneus avant / arrière	Specialized Butcher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29 x 2,60 / Specialized Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,60
tuyaux / lait d’étanchéité	Par défaut, PrestaValve
Suppléments	Outil intégré au tube de direction SWAT CC avec dérive-chaîne et maillon