Coureur de cross-country haut de gamme pour encore plus de plaisir sur les sentiers
Le E-Calibre 9.9 XTR est un VTT électrique léger et rapide avec un cadre en carbone qui ne manque pas le plaisir de conduire. Il roule comme un vélo de cross-country conventionnel et est même équipé de la même technologie de suspension prête pour la course que le Supercaliber. Le système d’entraînement Fazua compact et discret offre un support électrique sans inconvénient majeur de poids. Le vélo est également équipé de composants haut de gamme.
C’est le bon vélo pour vous si …
… en tant que motard XC ambitieux, vous êtes enthousiasmé par l’idée d’un VTT électrique avec lequel vous pouvez pousser à fond sans recevoir trop de soutien du moteur. C’est aussi un excellent choix pour ceux qui font du vélo plus souvent et plus longtemps, ou qui veulent suivre des amis plus rapides.
Points forts
- Cadre léger en carbone OCLV Mountain
- Unité d’entraînement Fazua avec assistance moteur dans les montées et les longues randonnées
- Sensation de pédalage naturelle comme un VTT typique sans moteur
- Système d’entraînement amovible avec moteur (2,9 kg)
- Suspension arrière IsoStrut pour plus de traction, de confort et d’efficacité sur les randonnées en cross-country
- Le siège flexible, léger et sans articulation absorbe les bosses sur la piste
- Tige de selle en carbone Bontrager XXX et roues en carbone Kovee XXX 30
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Cadre principal et entretoises en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, tube de direction conique, Knock Block, acheminement interne des câbles Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm |
| fourchette | Fox Factory 34 Step-Cast, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur FIT4 à 2 positions, double verrouillage à distance, pivot conique, déport de 44 mm, revêtement Kashima, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 120 mm |
| muet | Trek IsoStrut, amortisseur de performance FOX, ressort pneumatique, amortissement DPS avec 2 positions, revêtement Kashima, verrouillage à distance, 235 x 32,5 mm |
| taux d’imposition | Casque intégré avec bloc de frappe, rayon de 62 degrés, chambre de cartouche, 1 1/8 « au-dessus, 1,5 » en dessous |
| Tige | Bontrager Kovee Pro, 35 mm (serrage), Knock Block, compatible Blendr, 13 degrés |
| Guidon | Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation 15 mm, largeur 750 mm |
| Poignées / ruban de guidon | ESI Chunky |
| Levier | Shimano XTR M9100, 12 vitesses |
| Derailleur arriere | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, longue cage, plus grand pignon max. 51 dents |
| manivelle | E * thirteen E * spec Race Carbon, 34 Z. |
| cassette | Shimano XTR M9100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano XTR M9100, 12 vitesses |
| Freins | Frein à disque hydraulique à 4 pistons Shimano XTR M9120 avec disques de frein Shimano MT900 180/203 mm |
| selle | Bontrager P3 Verse Pro, rails en carbone, largeur 145 mm |
| Tige de selle | Bontrager XXX, carbone OCLV, 31,6 mm, déport de 0 mm |
| moteur | Fazua Evation |
| batterie | Fazua Evation 1.0, 250 Wh |
| Taille de la roue | 29 pouces |
| Roue avant / arrière | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, support de disque Center Lock, Boost110, axe traversant 15 mm / Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss avec dents 54 vitesses, support de disque Center Lock, Shimano Micro Roue libre cannelée, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Pneus avant / arrière | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, protection de flanc Inner Strength, noyau de perle en aramide, 120 TPI, 29 x 2,40 |
| équipement | Chargeur Fazua Evation, Fazua Remote bX |
| Poids | M – 15,04 kg / 33,15 lbs (avec produit d’étanchéité pour pneus TLR, sans chambre à air) |
| Max. Poids total autorisé | 136 kilogrammes |
contenu de la livraison
- 1x vélo complet VTT Trek E-Caliber 9.9 XTR 29 « E-bike (voir la description de l’article pour plus de détails)









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