Trek Fuel EXe 9.7 Mod. 2023

Le Fuel EXe 9.7 redéfinit les eMTB et impressionne par son tout nouveau moteur, intelligemment intégré au cadre. Ce vélo est non seulement léger, vif et aussi agile qu’un vélo de montagne traditionnel, mais maîtrise également les longues montées avec facilité grâce au support d’entraînement. Avec son ensemble de châssis révisé et le mélange sélectionné de composants, les changements de vitesse nets et les manœuvres précises sur la piste sont faciles à faire. Cet équipement de haute qualité associé à un châssis en carbone léger garantit un vélo avec une dynamique et une rigidité élevées ainsi qu’un niveau optimal d’amortissement des vibrations, même lorsque les choses se compliquent un peu sur les sentiers.

C’est le bon vélo pour vous si…

… vous voulez la maniabilité d’un vélo de trail ludique et un soutien utile pour les montées. Vous voulez un vélo qui brille avec des améliorations dans les domaines cruciaux, comme un châssis de haute qualité et une combinaison équilibrée de pièces. Cependant, lorsque vous faites du VTT, vous ne voulez pas vous passer de l’expérience de conduite naturelle et d’un moteur sophistiqué avec un support d’entraînement particulièrement silencieux.

Vous obtenez cet équipement

Un cadre en carbone OCLV Mountain avec une batterie entièrement intégrée de 360 Wh et une transmission TQ Harmonic Pin Ring avec un connecteur de charge astucieux, un écran intégré dans le tube supérieur et une télécommande discrète sur le guidon. Plus une fourche à suspension FOX Rhythm 36 avec 150 mm de débattement, un ressort pneumatique Float EVOL et un amortisseur GRIP, et un amortisseur FOX Performance Float X avec 140 mm de débattement. Et bien sûr des roues tubeless ready et des pneus TRL ainsi qu’une transmission Shimano 12 vitesses avec un mélange de composants SLX et XT sélectionnés.

C’est ce que dit Trek

Le Fuel EXe 9.7 est un vélo de trail ludique avec une puissance électrique puissante pour les montées et la sensation de conduite d’un vélo de montagne traditionnel dans les descentes. Il est doté de la technologie de pointe de l’unité d’entraînement TQ, d’une suspension de 150 mm réactive au beurre pour conquérir même les plaques de roche les plus difficiles et d’un groupe de composants mixtes qui impressionne par des mises à niveau là où cela compte.

• Vous obtenez un vélo léger et ludique pour les descentes et le niveau optimal d’assistance à la conduite pour les montées
• Son entraînement TQ compact et puissant est adapté au trail et est particulièrement silencieux pour que vous puissiez profiter pleinement de l’expérience de conduite et de la sensation naturelle de pédalage
• Le port de charge intelligent, l’écran élégamment intégré et les commandes discrètes garantissent que l’aspect épuré d’un vélo de montagne traditionnel est conservé
• Son châssis FOX de haute qualité offre 150 mm de débattement à l’avant et 140 mm à l’arrière pour maîtriser facilement les terrains techniquement exigeants et accidentés
• Pour augmenter l’autonomie lors de longues journées en selle, une batterie d’extension d’autonomie peut être installée ultérieurement si vous le souhaitez

spécification	la description
Cadre	Carbone de montagne OCLV
Fourchette	Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, douille de direction conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt de 15 mm, débattement de 150 mm
muet	Fox Performance Float X, amortissement à 2 positions, 205x60mm
tige	Bontrager Elite, 35,0 x 45 mm, 0°
guidon	Ligne Bontrager, aluminium, 35,0 x 780 mm, élévation de 27,5 mm
Poignées / guidoline	Bontrager XR Trail Comp, collier en nylon
levier de vitesses	Shimano SLX M7100
frein à main	Shimano M6100
Derailleur arriere	Shimano XT M8100, chape longue, 12 vitesses
pédalier	E*thirteen E*spec Plus, 34 dents, longueur de manivelle 165 mm, plateau E*thirtee, acier, ligne de chaîne 55 mm
cassette	Shimano SLX M7100, 10 – 51 dents
Chaîne	Shimano M7100
freins	Shimano M6100 / M6120, 4 pistons
Disques de frein	Shimano SM-RT66, 6 trous, 203/203 mm
selle	Bontrager Arvada, entretoises austénitiques, 138 mm
tige de selle	TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm (taille S) TranzX JD-YSP39, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm (taille M) TranzX JD-YSP39, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm (tailles L – XL)
moteur	TQ HPR 50, 300 watts, 50 Nm
batterie	TQ 360 Wh, amovible
Affichage/Télécommande	Écran OLED TQ avec connectivité Bluetooth et ANT+
chargeur	TQ 4A
taille de roue	29 »
roue avant / roue arrière	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm / Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, Boost148, axe traversant Bontrager Switch 12 mm avec levier amovible
Pneus avant / arrière	Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 TPI, 29 x 2,50 / Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 TPI, 29 x 2,50
tuyaux / lait d’étanchéité	Produit d’étanchéité Bontrager TLR
Max. poids total autorisé	136 kg
lester	environ. 19,05 kg (taille M)

• 1 x Trek Fuel EXe 9.7 SLX/XT (voir la description de l’article pour plus de détails)

vidéo du produit