Aucune distance n’est trop loin avec le vélo de montagne électrique Rail 9.7 de Trek
Aimeriez-vous accéder plus rapidement aux passages vraiment passionnants et divertissants ? Alors le Rail 9.7, un vélo de montagne électrique à longue course, est le bon choix. Grâce au puissant système d’entraînement Bosch, vous économisez l’énergie nécessaire à la montée, que vous restituerez ensuite dans les descentes !
Pourquoi tu vas adorer
… vous recherchez un vélo de montagne électrique performant avec beaucoup de débattement pour les courses techniquement exigeantes et les fortes chutes. Vous voulez le faible poids et l’agilité inégalée d’un cadre en carbone OCLV Mountain combiné à un moteur puissant qui vous permet d’accéder plus rapidement aux sections vraiment intéressantes du sentier.
Vous obtenez cet équipement
Un cadre en carbone OCLV Mountain avec une batterie entièrement intégrée de 625 Wh, une fourche RockShox Domain avec 160 mm de débattement, un amortisseur RockShox Deluxe Select+ avec 150 mm de débattement et un puissant moteur Bosch Performance Line CX de 250 watts. Vous bénéficiez également d’une transmission Shimano SLX/XT 1×12, d’une tige de selle télescopique Bontrager Line, de puissants freins à disque à 4 pistons pour une confiance maximale dans toutes les descentes et de roues Bontrager Line Comp 30 entièrement tubeless de 29 pouces avec produit d’étanchéité.
C’est ce que dit Trek
Le Rail 9.7 offre le parfait équilibre entre performance carbone et prix attractif. Il est chargé de pièces de haute qualité spécifiques aux sentiers et soutenu par un puissant système d’entraînement Bosch, de sorte que vous pouvez tout donner sur un terrain accidenté et avoir encore de l’élan pour remonter la montagne.
points forts
- Le moteur Bosch fournit beaucoup de puissance pour que vous puissiez maîtriser les montées raides avec une efficacité d’économie d’énergie. Des fonctionnalités conviviales comme la fonction d’assistance à la marche et le mode eMTB vous aident à tirer le meilleur parti de chaque sortie
- Il est livré avec les mêmes technologies de cadre éprouvées que le Remedy – telles que la géométrie réglable Mino Link, le tube diagonal Straight Shot pour plus de rigidité et l’Active Braking Pivot (ABP)
- L’écran couleur Kiox vous fournit toutes les données de conduite importantes, se connecte à vos appareils compatibles via Bluetooth® et dispose d’une fonction antivol intégrée
- Le système de batterie intégrée amovible (RIB) de Trek est beau et convivial : la batterie est entièrement intégrée dans le cadre et est donc bien protégée, mais peut être facilement retirée sans outils et offre de la place pour un porte-bouteille
- Le système de batterie intégrée amovible (RIB) de Trek est aussi beau que convivial : entièrement intégré au cadre et bien protégé, il peut être facilement retiré sans outils et offre même de la place pour un porte-bidon
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Cadre principal en carbone OCLV Mountain, batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm |
| Fourchette | RockShox Domain RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, verrouillage, pivot conique, déport de 44 mm, couronne surdimensionnée E-MTB, Boost110, axe Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm |
| mettre en sourdine | RockShox Deluxe Select+, 230 x 57,5 mm |
| tige | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 x 50 mm, 0° |
| guidon | Bontrager Comp, alliage, 31,8 x 780 mm, élévation de 15 mm |
| Poignées / guidoline | Bontrager XR Trail Comp, collier en nylon |
| levier de vitesses | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| frein à main | Shimano M6100 |
| Derailleur arriere | Shimano XT M8100, chape longue, max 51 dents |
| pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 34 dents, 165mm |
| cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano SLX M7100 |
| freins | Shimano M6120, frein à disque hydraulique, 4 pistons |
| Disques de frein | Shimano RT76, 6 trous, 203 mm |
| selle | Bontrager Arvada, haubans en acier, 138 mm |
| tige de selle | Bontrager Line Dropper, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 x 345 mm (taille S) Bontrager Line Dropper, débattement de 150 mm, acheminement interne, 31,6 x 440 mm (tailles M – XL) |
| moteur | Bosch Performance Line CX, 250 watts, 85 Nm |
| batterie | Bosch PowerTube 625Wh |
| filtrer | Écran couleur Bosch Kiox |
| chargeur | Bosch |
| taille de roue | 29 » |
| jantes | Bontrager Line 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe en alliage, 6 trous, Boost, 15 x 110 mm, axe traversant / Alliage Bontrager, roulement étanche, alliage, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost, 12 x 148 mm, Bontrager Switch thru axe avec levier amovible |
| Pneus avant / arrière | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 TPI, 29×2,50 |
| pédales | VP-536, plate-forme en nylon |
| Poids total maximum autorisé | 136 kg |
| Masse | environ. 22,96 kg (taille M) |
étendue de la livraison
- 1 x vélo complet Trek Rail 9.7 SLX/XT 29 « (voir la description de l’article pour plus de détails)







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